Ansicht des Kulturhauses vom Platz aus

Ein Projekt im Anfangsstadium der Bearbeitung:

Das Kulturhaus in der Gemeine Mestlin

Der gemeinnützige Verein „Denkmal Kultur Mestlin e.V.

Mehr zur Ortsgeschichte

Mestlin bei Wikipedia

Ansicht des Zwischenbaus

Gedanken zu einem teuren “Regenschirm” bei einer Besichtigung des realisierten Objekts:

Bestand:
Das Rathaus aus den 30er Jahren und das Amtsgericht etwa von 1750. Beide Gebäude stehen in keiner Flucht zueinander, auch die Ebenen und Höhen der Geschosse sind völlig unterschiedlich.

Aufgabe:
Da beide Gebäude schon lange als Rathaus genutzt wurden, wurde eine Verbindung gesucht.

Lösung:
Zwei Solitärbauten, beide unterschiedlich geputzt; Zwischenbau mit Glasanschluss bewusst als Ziegelrohbau. Dachdeckung der Altbauten Ziegel, das Bindeglied bewusst in Bleigrau.

Über das neue Treppenhaus werden die unterschiedlichen Ebenen beider Gebäude erschlossen. Ein Fahrstuhl war in der Diskussion, wurde aber auch von uns als überflüssig bezeichnet: Behinderte kommen über die Rampe bis zum Pförtner, dort ist ein Behindertenraum angeordnet (mit direktem Zugang zum Behinderten-WC). Der Sachbearbeiter kommt runter, der Behinderte muss nicht bis vor den Schreibtisch des Sachbearbeiters rollen. Diese Lösung wurde mit den Behindertenorganisationen abgestimmt und auch vom Sozialministerium “abgesegnet”.

Wenn man sich den “Kunstschiefer” als Blei(wulst)deckung vorstellt, hat man das, was eigentlich gewollt war. Die Mehrkosten für Blei lagen nur bei 10.000 DM; der Kämmerer wollte aber nicht mehr als eine Million DM investieren.

Wir waren die Dritten, die sich mit der Aufgabe befassten und wurden auf Anhieb einstimmig vom Rat auserkoren.

Stadtbibliothek Hannover

Die Fassade des Magazinturms der Stadtbibliothek Hannover an der Hildesheimer Straße wurde umfassend saniert.

Die Bibliothek wird gestalterisch geprägt durch den 29 Meter hohen Magazinturm aus dem Jahr 1930. Die Unterbringung von Büchern in einem Turmmagazin war zur damaligen Zeit eine Besonderheit und genauso innovativ wie die gesamte Baukonstruktion des Turms: Hinter der Klinkerfassade verbirgt sich das eigentliche Tragwerk aus einem filigranen Stahlskelett mit Eisenbetondecken. Die Klinkerfassade ist nur vorgeblendet.

In den 1990er Jahren, also nach gut 60 Jahren, zeigten sich deutliche Schäden an der Klinkerfassade. Durch Risse im Mauerwerk war Feuchtigkeit eingedrungen und hatte zu einer Korrosion der darunter liegenden Stahlkonstruktion geführt. Dies hatte zur Folge, dass Teile des Mauerwerks nach außen gedrückt wurden. Dadurch entstanden neue Risse und es konnte noch mehr Feuchtigkeit eindringen. Der Schaden gefährdete am Ende die Standsicherheit der Fassade und erforderte eine grundlegende Sanierung. Diese wurde in mehreren Abschnitten von 2004 bis 2007 durchgeführt und umfasste auch Fassadenteile aus den 50er Jahren.

Die Verblendschale musste großflächig abgenommen werden, um eine gründliche Entrostung und einen dauerhaften Korrosionsschutz der Stahlkonstruktion ausführen zu können. Die Torfbrandklinker konnten nicht zerstörungsfrei demontiert werden. Daher wurde die Fassade mit neuen Steinen aufgemauert. In Abstimmung mit der Denkmalpflege wurde großer Wert darauf gelegt, dass Farbe, Größe und Oberfläche der neuen Klinker im Zusammenspiel mit der Verfugung dem Ursprungszustand so nahe wie möglich kommen. Die Plastizität der Fassade im Wechsel zwischen glatten Lisenen und horizontal betonten Brüstungen mit vor- und rückspringenden Steinreihen wurde sorgfältig wiederhergestellt.

Auch die schadhaften Fenstergewände aus Ettringer Tuffstein (1930) bzw. Betonwerkstein (1956) wurden saniert. Die Fenster wurden komplett erneuert und erfüllen nunmehr die heutigen Anforderungen an den sommerlichen und winterlichen Wärmeschutz. Dabei konnte die schlanke Optik der vertikalen Fensterbänder erhalten werden. Die Fenster der Bürogeschosse, die im Zuge der Beseitigung von Kriegsschäden durch neue, anders proportionierte Fenster ersetzt worden waren, entsprechen mit ihrer mittigen, horizontalen Teilung heute wieder dem Originalzustand von 1930.

Bauzeit 2004-2007 Baukosten 3.200.000 Euro

Planung und Bauleitung:
Dipl.-Ing. Bernhard Brüggemann und Partner

Projektsteuerung:
Fachbereich Gebäudemanagement Dipl.-Ing. Wilfried Engelke

Denkmalpflegerische Beratung:
Fachbereich Planen und Stadtentwicklung Dr. Eckart Rüsch

Eingangsbereich des Neubaus der Jugendwerkstatt Gifhorn

Der Bau der Jugendwerkstatt in der Maybachstraße in Gifhorn wurde am 10. Juli 2006, 9 Jahre nach den ersten Planungsüberlegungen und nach 7 Jahren Bauzeit, endlich fertiggestellt und offiziell eingeweiht.

Das Gebäude bekam den Namen “Elisabeth-Thieme-Haus”. Elisabeth Thieme war Mitgründerin der Jugendwerkstatt Gifhorn. Sie engagierte sich außerhalb Ihrer beruflichen Tätigkeit als Studiendirektorin in kirchlichen und gesellschaftlichen Kreisen.

Nun stehen neben den Räumlichkeiten im historischen Bahnhof Isenbüttel-Gifhorn eine große Halle für eine Tischlerei und den Bereich “Möbel und Service” zur Verfügung. Das niedrigere sogenannte Servicegebäude enthält Büros, Wasch- und Toilettenräume und eine Cafeteria.

1997 bat Reinhard Hoffmann, der damalige Leiter der Jugendwerkstatt, um Mithilfe bei dem Vorhaben. So wurde das Projekt von den ersten Überlegungen über die Antragsphase und eine intensive und langjährige Betreuung der Eigenleistung durch Jugendliche bis zur Fertigstellung begleitet. Die Architektentätigkeit hatte hier wiederholt den Charakter der “alten Baumeister” und ging sehr weit bis in die Betreuung von Handfertigkeiten.

Bauherr: Jugendwerkstatt Gifhorn im ev.-luth. Kirchenkreis Gifhorn

Architekt: Burkhard Schwarz

Statik: Büro Pertzel, Meine-Bechtsbüttel

Rathaus Stralsund

Das Rathaus Stralsund ist in den vergangenen Jahren im Innenbereich grundlegend umgebaut und saniert worden, um es den heutigen Anforderungen für ein modernes Rathaus anzupassen und auch um Schäden der Substanz zu sanieren.
Die historische Außenfassade wurde grundsätzlich belassen; bestenfalls wurden schadhafte Stellen ausgewechselt oder alte metallene Anker ausgetauscht.

Die Arbeitsgemeinschaft Historische Bauten wurde bei den Umbauarbeiten zur Bearbeitung des Tragwerks hinzugezogen.

Gewölbe von unten

Bereich Gewölbe von oben

Weiterführende Texte:

Der Einbau der Stahlträgerdecken im Treppenhaus West
Beitrag von Dipl.-Ing. Architekt Bernhard Brüggemann zur Broschüre
“Das Stralsunder Rathaus Sanierung 2001 – 2004 · Ein Werkstattbericht”.
Diese Broschüre wurde im Auftrag der Hansestadt Stralsund herausgegeben.

Die statische Sanierung des Löwen’schen Saales und der Südlaube
Beschreibung der Sanierung von Dipl.-Ing. Architekt Bernhard Brüggemann